В ремонте электрооборудования автомобилей периодически нуждаются все автовладельцы, ведь автоэлектрика – это целый комплекс всевозможных электротехнических устройств и соединений, от самых простых вроде лампочки в салоне до таких сложных, как автомобильный генератор.

Поскольку электрические цепи в устройстве Вашего автомобиля присутствую практически повсюду, то зачастую причину поломки определить достаточно сложно. Специалист СТО по электрике, в первую очередь проводит диагностику, выявляющую, на каком именно участке электрической цепи происходит неполадка. Восстановление проводки, замена аккумуляторов, ремонт стартеров иномарок и отечественных автомобилей, замена лампочки в салоне (что, кстати, технически может быть затруднительно из-за обшивки салона) и т. д. – все это входит в ремонт автоэлектрики.

Один из ключевых механизмов, который необходимо контролировать в процессе технического обслуживания электрооборудования автомобиля, – это автомобильный генератор. Автогенератор преобразовывает механическую энергию вращения коленвала двигателя в электрическую; по сути, это источник электроэнергии в машине (наряду с аккумулятором). В ремонт автомобильных генераторов часто входит замена переднего подшипника, который выходит из строя из-за нагрузок приводного ремня. Хотя ремонт генераторов иномарок, как правило, производится реже, чем у отечественных машин, все же дорожные условия сказываются и на зарубежных машинах (автогенератор находится под капотом и эксплуатируется не в очень щадящих условиях). Зачастую поломки носят скрытый характер, т. е. полного обесточивания системы не происходит, и в таком случае обнаружить неисправность могут только специалисты СТО. Поэтому собственно перед ремонтом генератора автомобиля проводится его обследование и проверка: регулируется уровень натяжения приводного ремня, а после этого оценивается работоспособность генератора.

Помимо этого, ремонт электрики в авто – это также центральные замки, стеклоподъемники, термостат, акустическая система и т. д. Не обойтись без профессиональной помощи специалистов СТО, если произошло возгорание или короткое замыкание. Кроме того, иногда после аварии наряду с общим ремонтом авто электрику приходится восстанавливать практически заново.

Одна из самых распространенных проблем в электрике автомобиля – это неисправность фар по разным причинам (от неправильной установки, нарушений в проводке до аварии). Автоэлектрики в ходе ремонта автомобильных фар осуществляют целый комплекс мер: устранение запотевания, восстановление яркости света, ремонт сломавшихся креплений фар, а также замену лампы и др. После ремонта проводится регулировка фар. Некоторые автовладельцы настраивают свет фар самостоятельно, однако это не рекомендуется. Плюс проводимой на СТО регулировки фар – это точная настройка, которая важна как для Вашей безопасности на дороге, так и при прохождении техосмотра в ГИБДД.

Ремонт автомобильного электрооборудования является трудоемким процессом, требующим отличного понимания схем электрических цепей и схем ремонта, которые предоставляются автопроизводителями.