Для продления службы автомобиля, замена ремня ГРМ (Газораспределительный механизм) жизненно необходимая операция.

Ресурс ремня грм рассчитан примерно на 60000 тыс. км. пробега.  Что же может случиться при разрыва ремня ГРМ?

Ремень ГРМ обеспечивает нешумное и гибкое соединение между распредвалом и коленвалом, а также открытие и закрытие клапанов синхронно с действием поршней.

Ремень ГРМ ломается без предупреждения. У бензиновых и дизельных двигателей последствия разные, но всегда плачевные. Обрыв ремня ГРМ характеризуется глухим звуком разрыва ремня. Двигатель автомобиля просто перестает работать.

Существуют некоторые признаки неисправности ремня ГРМ:

• Выхлоп приобрел черный оттенок;

• Чрезмерные вибрации силового агрегата при работе;

• Усложнение запуска мотора;

• Появление посторонних шумов от двигателя.

Конструкция современных бензиновых двигателей такова, что при разрыве ремня ГРМ почти всегда приходится менять клапана (ремонтировать головку блока цилиндров).

Автолюбителю следует помнить, что замена ремня ГРМ происходит в комплексе с заменой натяжных роликов и у некоторых моделей с заменой ведущей шестерни коленчатого вала. А если точно следовать технической документации по ремонту, то замене подлежат и сальники коленвала и распредвала (распредвалов).

Что нужно знать при техобслуживании газораспределительного механизма (ГРМ) двигателя?

В нашем автосервисе имеются специальные наборы инструментов для установки фаз ГРМ при замене ремня, рекомендованные заводами - изготовителями, обращайтесь к нам и с Вашей машиной все будет в порядке!